为精准破解科研瓶颈，推动捷中鲨鱼飞机科研项目高质量发展。近日，智能制造学院在学校崇德楼三楼会议室召开捷中鲨鱼飞机科研专项研讨会。副校长孙维连、校长助理、教务处处长郑春禄出席会议。本次研讨会由捷中鲨鱼飞机项目助理孙浚博主讲，航电工程师于树平作技术讲解，智能制造学院张敬贤院长主持，智能制造学院全体机电教研室教师参加。

本次研讨会以“靶向破题、精准发力”为目标，紧扣捷中鲨鱼飞机科研项目推进需求，系统梳理项目进展，集中攻克关键技术难题。

会上，项目核心团队成员从多维度进行了项目汇报，并详细介绍了当前项目在机身结构设计、基础部件研发等方面的推进进度，为后续问题研讨搭建了清晰的信息框架。

技术难题是科研路上的“拦路虎”，也是突破创新的“磨刀石”。会议围绕“电池包热平衡”这一难题，机电教研室教师们结合自身专业所长各抒己见，有教师提出采用“被动散热+主动风冷”复合散热方案，通过优化电池包内部结构布局增强散热效率；也有教师建议引入温度传感实时监测系统，实现散热机制的智能调控，相关讨论为问题解决提供了多元思路。

针对“动力套的拉力和力效不能满足需求”的现状，孙维连从工程实践角度提出指导意见，他强调“动力系统是飞机的‘心脏’，需兼顾性能与稳定性”，建议团队对比不同材料的力学性能参数，尝试通过动力套结构优化与材料升级相结合的方式提升核心指标。郑春禄则补充指出，可借鉴航空领域成熟动力系统的设计经验，结合项目实际需求进行适应性改进，降低研发试错成本。

在“飞机控制的设计问题，尤其是软件开发和电路设计”研讨中，教师们围绕软件兼容性、电路抗干扰性等关键要点展开热烈交流。有教师提出采用模块化软件设计思路，提升不同功能模块的融合适配性；针对电路设计问题，建议遵循“信号隔离、布线优化”原则，减少电路间的信号干扰，保障控制系统稳定运行。现场思维碰撞激烈，诸多有价值的建议被逐一记录并纳入后续研发方案。

此次捷中鲨鱼飞机科研专项研讨会，有效破解了项目推进中的关键技术瓶颈，凝聚了科研共识，强化了团队协作。智能制造学院将以此次会议为新起点，持续深耕航空科研领域，充分发挥师资专业优势，以科研创新赋能人才培养，为学校科研事业发展与相关领域技术进步贡献更大力量。